
Для отделов закупок и эксплуатации дорожно-мостовых объектов деформационные швы всегда считались наиболее уязвимыми элементами. Значительная часть расходов на содержание автодорожных мостов на позд...
На обширных территориях русскоязычного региона, от вечной мерзлоты Сибири до горных хребтов Кавказа, значительные перепады суточных температур, долгие суровые зимы и повторяющиеся циклы замораживан...
Многие автомобильные и городские мосты в русскоязычных регионах, построенные в середине и конце прошлого века, сегодня вступают в этап комплексного технического обслуживания и реконструкции. Длител...
Срок службы инфраструктурных сооружений зачастую зависит от неприметных, но ключевых элементов. В системах мостов через реки, городских эстакад и железнодорожных мостов резиновые опоры являются име...
В настоящее время во многих странах русскоязычного региона наступил пик обновления дорожно-транспортной инфраструктуры. На большом количестве старых мостов, находящихся в эксплуатации много лет, на...
В последние годы процесс модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры в русскоязычном регионе продолжает ускоряться: Россия, Казахстан и ряд других стран активно продвигают проекты по реконстру...